motor honda beat fi injeksi terbaru

motor honda beat fi injeksi terbaru, Spesifikasi New Honda Beat Injeksi. Honda BeAT model atau injeksi PGM-FI mulai muncul di beberapa media otomotif. Honda BeAT untuk Injeksi desain headlamp dimensi menggunakan lebih runcing dan lebih besar daripada versi Injeksi Honda BeAT sebelumnya. Pada pandangan pertama Injeksi Honda Beat terbaru mirip dengan lampu utama pada versi awal Honda Blade. Melihat lampu sinyal untuk Suntikan Honda BeAT juga tampak lebih sempit dengan gaya yang lebih miring. Di bagian bawah Beat lampu sinyal terbaru Injeksi Honda ada seperti saluran udara (lubang udara).

motor honda beat fi injeksi terbaru

Pada sampul Beat stang terbaru injeksi Honda tidak berbeda dari versi sebelumnya dari injeksi Honda BeAT, tapi lihat lebih rinci pada kurva penutup yang lebih tegas daripada versi sebelumnya. Sementara Honda Beat Injeksi untuk sampul belakang stang sedikit berubah sebagai penyegaran pada desain speedometer konsol terbaru Injeksi Honda BeAT. Honda Beat speedometer konsol untuk Injeksi masih mirip dengan versi sebelumnya, namun ada beberapa speedometer rincian konsol mengalami perubahan. Desain mika speedometer Honda Beat Injeksi dalam perubahan terbaru dan terbaru speedometer Honda Beat Injeksi terlihat logo Fuel Injection PGM-FI.

Pada Injeksi Honda BeAT untuk lampu posisi indikator pada remote dan lampu sinyal sekarang dipindahkan ke atas sedangkan logo Honda tertanam di luar speedometer. Menjelang buritan Injeksi Honda BeAT terbaru terlihat perubahan berulang-ulang stoplamp dari versi sebelumnya Injeksi Honda BeAT. Guratan desain Honda BeAT sebenarnya masih sama dengan versi lama, tapi kurva desain terlihat lebih tegas dan tampak seperti motor sport. Namun, lampu belakang sepintas yang dilakukan Injeksi Honda BeAT hampir seperti desain lampu belakang baru pada versi Jiwa Yamaha Mio sebelumnya.

Pada pandangan pertama tampak dari belakang injeksi Honda BeAT terlihat lebih lebar dari versi sebelumnya Honda BeAT. Hal ini karena kotak filter udara yang digunakan Honda BeAT untuk Injeksi dipasang pada kotak CVT. Namun sayang, Honda Beat ruang Injeksi terbaru bagasi tetap dalam helm dan masih menggunakan versi imutnya. Pada Injeksi Honda BeAT terbaru kaus kaki masih berlaku dengan kaus kaki tunggal. Sementara soal mesin Honda Beat Injeksi terdengan luas dilaporkan terbaru untuk mengambil basis mesin Honda Spacy Honda PGM-FI.

Santer terdengar dan dilaporkan pada beberapa media otomotif, meluncurkan Injeksi Honda Beat terbaru diprediksi dalam waktu dekat, kabarnya akan dirilis minggu depan atau sebelum acara Jakarta Motorcycle Show (JMCS) 2012 yang dibuka 31 Oktober. Oke itu sedikit informasi mengenai spesifikasi Injeksi Honda BeAT terbaru

Read more »

contact person club kawasaki ninja 250

Di antara beragam alat transportasi, sepeda motor menempati peran utama dalam sendi kehidupan masyarakat. Untuk menunjang kegiatan dan memenuhi kebutuhan saat itu, Salah Satu Klub Ninja memutuskan untuk membuat suatu forum Kawasaki Ninja melalui Jambore KAWASAKI NINJA INDONESIA pada tahun 2006 di Jogjakarta dan dihadiri oleh 31 club+komunitas kawasaki ninja yang tersebar diseluruh pelosok Nusantara.

KNI atau KAWASAKI NINJA INDONESIA merupakan wadah kesatuan komunikasi klub dan komunitas serta individu 'Kawasaki Ninja Bikers' se-Indonesia. 

Suatu forum kaum muda yang terdiri dari para profesional, dan intelektual yang sadar dan percaya bahwa solidaritas antara sesama rider dapat dibangun tanpa batas waktu dan ruang, tanpa hambatan tatap muka.

KNI dipercaya oleh lebih dari 90 club dan komunitas Kawasaki Ninja All type (all varian) di tanah air belum termasuk privateer serta individu pengguna Kawasaki ninja dengan tidak "Memandang Nama, Ras, Suku" klub itu sendiri, yang terpenting Jiwa dan Rasa ada di NINJA.

Untuk menjadi wadah representasi penyaluran hobby, interaksi, organisasi, relasi, sosial, dan bisnis yang bervisi menyatukan seluruh pengendara Kawasaki-ninja khususnya di Indonesia untuk membangun organisasi yang profesional dan bermanfaat luas bagi anggotanya dan masyarakat umumnya.

Semua member KNI memiliki posisi dan derajat yang sama dalam KNI.

Visi : Menyatukan dalam bentuk keluarga Klub Ninja di Indonesia

Misi : Menciptakan suasana kekeluargaan KNI

Setiap tahunnya KNI mengadakan jambore Kawasaki Ninja, yang merupakan tools promosi yang sangat strategis bagi KNI untuk mensosialisasikan program KNI sekaligus menanamkan image KAWASAKI NINJA kepada para target marketnya yaitu kaum muda - dewasa dan aktif berinteraksi dengan teknologi dunia maya, tetapi di terapkan langsung.

Event skala Nasional KNI :

1. JAMBORE KNI I di Jogjakarta, Mei 2006 by JPN,

2. JAMBORE KNI II di Malang, Jawa Timur, Juni 2007 by NIC'S,

3. JAMBORE KNI III di Semarang, Jawa Tengah, Agustus 2008 by NOISE,

4. JAMBORE KNI IV di Jogjakarta, Juli 2010 by JPN,

5. JAMBORE KNI V di Bekasi, April 2011 by BNC,

6. JAMBORE KNI VI di Cirebon, Mei 2012 by NCC


Event lain :

1. Touring dan Kumpul Bareng KNI Jogja - Jateng - Jatim ke Ponorogo, 2006,

2. Touring dan Kumpul Bareng KNI Jatim - Jateng ke Jogjakarta 2008,

3. Balapan yang Sifatnya Happy Fun klub KNI Jakarta, Sentul 2009,

4. Kumpul Bareng KNI Jakarta yang Dihadiri Oleh 7 Klub Ninja yang Tergabung di KNI Jakarta 2009,

5. Shooting dan Undangan Metro TV 2009,

6. Touring dan Kumpul Bareng KNI Sumatera - Bangka di Palembang 2009,

7. Touring dan Kumpul Bareng KNI Jatim, dalam Rangka Ultah NICS Malang, 2010.

8. Shooting dan Undangan Metro TV 2010,

9. SOTR (Sahur On The Road) KNI sejabodetabek 2010,

10. Jambore Daerah KNI Region Jawa Tengah, 2011

11. Jambore Daerah KNI Region Jawa Timur, 2012

12. Jambore Daerah KNI Region Jawa Tengah, 2012

Facebook & Email KNI :
kni_jaya@yahoo.co.id

Mailing List KNI yaitu :
Kawasaki-ninja-ind@yahoogroups.com

Official Website KNI yaitu :
www.kni.or.id.

KOORDINATOR
Admin I      : Irwan - 082181516789
Admin II     : Titok  - 08153737267
Webmaster : Irawan - 085282267603
Desainer     : Aboey - 081321367914

Koordinator Region 
Sumatera  @ Pujo - 081379041400
Jabodetabek @ Agil - 08566330226
Jawa Barat  @ Nico - 085224206789
Jawa Tengah & DIY @ Andre - 08156871617
Jawa Timur @ Onny - 085648876888
Bali & Lombok  @
Kalimantan @
Sulawesi I @Jessy - 082195222273
Sulawesi II @Yudin - 081355522334
Papua @

TAHAPAN PENDAFTARAN KLUB BARU

Bagi calon klub/komunitas baru di KNI yang akan ikut bergabung di KNI silahkan ikuti panduan pendaftaran berikut ini :

Contoh  NAMA KLUB :  PONOROGO NINJA CLUB

1. Register terlebih dahulu di website ini 
   • pada saat mendaftar pada kolom isian USERNAME, isi dengan nama : kni_xxx , tanda xxx bisa diganti dengan "ponorogo" atau "pnc", apabila username yang dipilih sudah ada dalam system maka akan ditolak
   • pada kolom jenis pendaftaran pilih : KLUB/KOMUNITAS
   • abaikan pengisian jenis motor, no tnkb, atau identitas motor ninja lainnya, fokus pada pengisian kolom - kolom yang berkaitan dengan identitas klub.
   • isi selengkap-lengkapnya
2. setelah register, cek email yang dikirim dari system ke inbox mail yang didaftarkan saat register, klik link aktifasi account agar anda dapat login kedalam website kni
3. setelah link aktifasi di klik, lanjutkan dengan LOGIN kedalam website kni, pastikan anda bisa login, kalau masih gagal coba ulangi langkah ke-2
4. SMS webmaster 081390600405 dengan isi : DAFTAR "NAMA KLUB ANDA" "USERNAME"
5. tunggu balasan dari webmaster, nanti account anda akan di aktifasi sebagai KLUB RESMI DIDALAM KNI
6. jika sudah diaktifasi, maka NAMA KLUB ANDA akan muncul dalam LIST PROFILE KLUB KNI di halaman muka website ini.
7. selesai....

petunjuk diatas hanya untuk pendaftaran klub, bukan untuk pendaftaran perorangan/anggota klub

terima kasih.

BRAVO KNI

*untuk klub yang sudah muncul namun tidak bisa login, silahkan hubungi 082181516789 untuk request password.

Silahkan hubungi kami untuk Pendaftaran Klub Baru
di: Bro Irwan Effendi
Tel: 0821.815.167.89
Email: admin@kni.or.id
Hour : 08.00 - 16:00 WIB

Read more »

suzuki nex fi 2013 review

Suzuki Nex Holiday FI, 2013, skuter matik (skutik) mengadopsi mesin Suzuki suntikan pertama. Dengan berbagai keunggulan baru, Suzuki Nex Holiday FI diklaim akan memenuhi tuntutan pengendara sepeda motor performa tinggi yang hemat bahan bakar dan durasi tinggi.

suzuki nex pink

Super FI bermakna sebagai "Kinerja Fuel Injection Suzuki" menerapkan desain mirip dengan versi karburator Suzuki Model Nex. Diakui Suzuki, Nex FI tetap sporty dan stylish.

Meski begitu, Suzuki Nex Holiday FI 2013 melihat beberapa perubahan kecil, seperti lampu sign up dengan sentuhan biru. Warna ini dipilih agar Nex Holiday FI tampak lebih keren dan ramah lingkungan.

Perbedaan lain juga ditawarkan melalui penggunaan alloy casting wheel 3-spoke perak. Roda ini pasti terlihat lebih sporty dan dinamis. Sementara itu, untuk membedakan dengan versi karburator FI, stiker logo "FI Fuel Injection" di depan pasta di setang kiri.

Dengan harga Rp 12,65 juta FI Holiday Suzuki Nex optimis 2013 akan memberikan manfaat kepada konsumen. Meskipun lebih mahal dari versi Karburator $ 250 ribu, tetapi nilai penghematan yang dihasilkan jauh lebih tinggi.

Mesin 113cc, 1-silinder, SOHC, 4-stroke, 9,4 hp masih memancarkan energi. Sementara torsi Nm 8,7.

suzuki nex black

suzuki nex red

suzuki nex green

suzuki nex white

suzuki nex blue cyan

sumber: dapurpacu.com

Read more »

foto modifikasi motor vespa style harley davidson

foto modifikasi motor vespa style harley davidson

Yang satu ini sekilas saja sudah pada yang tahu mengapa disebut style HD secara fisik memang dilihat dari panjangnya suspensi depan yang mirip dengan sepeda motor harley, dan stirnya yang lebar dan panjang membuat terlihat gagah seperti naik motor harley davidson.

Read more »

foto modifikasi motor vespa tikus

foto modifikasi motor vespa tikus

sampai sekarang saya masih banyak menyimpan penasaran, mengapa vespa yang satu ini disebutnya vespa tikus, padahal menurut saya bentuknya sangat tidak mirip dengan tikus?

Read more »

foto modifikasi motor vespa style zyzpan

foto modifikasi motor vespa style zyzpan

Warna merah menyala menjadi pilihan modifikator kali ini, biarpun hanya muat 2 orang saja, modifikasi ini tetap menunjukan keklasikan khas vespa modifikasi. foto modifikasi motor vespa style zyzpan. Vespa ini sebenarnya sudah lumayan tua yaitu keluaran tahun 1979, berkat tangan terampil modifikator tampak menjadi sangat mempesona.

Read more »

foto modifikasi motor vespa model bmw

foto modifikasi motor vespa model bmw

vespa yang bisa muat 3 orang ini sangat mengesankan dengan modifikasi akustik untuk rame rame, mesin vespa yang 150cc terasa ringan saja membawa penumpangnya yang dua orang.

Read more »

bmw s1000rr recall 2012 uk

This from the NHTSA website,
Interesting how it describes "could result in catastophic engine damage at high engine operating speeds"
-and presumably high vehicle speeds, then go on to say that if this happens and oil gets on the tire, "this could cause handling issues"??????
I'd say that was a major understatement and lets hope its not just a way for BMW to avoid telling customers not to ride their bikes. I would be very surprised if the customer letters did not say to stop riding immediately. If they don't , it would only take one injury or fatality to cost them millions.

Report Date : April 27, 2012 at 06:32 PM

NHTSA Campaign ID number : 12V177000

Vehicle Make / Model: BMW / S 1000 RR
Model Year(s): 2012
Manufacturer: BMW OF NORTH AMERICA, LLC
Mfr's Report Date: APR 19, 2012
NHTSA CAMPAIGN ID Number: 12V177000
NHTSA Action Number: N/A

Component: ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE

Potential Number of Units Affected: 1,414

Summary:
BMW IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2012 S1000RR MOTORCYCLES, MANUFACTURED FROM SEPTEMBER 1, 2011, THROUGH APRIL 10, 2012. DUE TO A MANUFACTURING PROCESS ERROR, THE CONNECTING ROD BOLTS MAY BECOME LOOSE DURING HIGH ENGINE TEMPERATURES AND/OR HIGH ENGINE OPERATING SPEEDS WHICH COULD RESULT IN CATASTROPHIC ENGINE DAMAGE.

Consequence:
IN THE EVENT OF ENGINE DAMAGE, ESCAPING OIL COULD CAUSE HANDLING ISSUES, INCREASING THE RISK OF A CRASH.

Remedy:
BMW WILL NOTIFY OWNERS, AND DEALERS WILL REPLACE THE CONNECTING ROD BOLTS FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL IS EXPECTED TO BEGIN DURING MAY 2012. OWNERS MAY CONTACT BMW CUSTOMER RELATIONS AND SERVICES AT 1-800-525-7417 .

Notes:
CUSTOMERS MAY CONTACT THE NATIONAL HIGHWAY TRAFFIC SAFETY ADMINISTRATION'S VEHICLE SAFETY HOTLINE AT 1-888-327-4236 (TTY: 1-800-424-9153 ); OR GO TO HTTP://WWW.SAFERCAR.GOV.

Read more »

minerva sachs x-road 150s 2013

2013 Minerva Sachs X-Road 150S - naked bike prices "cheap". In the Indonesian market, 2013 Minerva Sachs X-Road 150S sold for $14.95 million Rupiah (approximately $1,630).

Read more »

mybemotorcycle blogspot com

mybemotorcycle blogspot com

Read more »

harga kredit motor yamaha mio j

harga kredit motor yamaha mio j untuk wilayah jakarta pada khususnya dan seluruh pulau jawa pada umumnya.Mio J merupakan sepeda matic terbaru dari yamaha yang sudah menggunakan teknologi pgm-fi, sehingga mengurangi konsumsi bahan bakan menjadi lebih irit dibandingkan dengan generasi mio sebelumnya, beli coba dan buktikan kehandalan sepeda yamaha matic  motor mio J.

KREDIT MOTOR BARU YAMAHA

Mudah & Aman, cukup telepon / SMS nama, alamat, serta type motor yang anda inginkan, kami akan datang untuk survey ke rumah anda. Meliputi wilayah Jakarta, Bekasi, Depok, Tangerang Selatan, & Kotamadya Tangerang

- DP dibayar saat motor tiba dirumah anda ( COD )
- STNK & Plat diantar kerumah.

Read more »

2012 kawasaki ninja 250r special edition review

2012 kawasaki ninja 250r special edition review  - Begitu melihat 2012 kawasaki ninja 250r special edition review dan kau tahu itu asli. Dengan fairing penuh menakjubkan berdasarkan desain model yang sama seperti ZX-10R Ninja supersport, satu ditendang knalpot, UNI-TRAK ® suspensi belakang, tinggi kinerja rem cakram petal, dual kursi dan kinerja yang mengesankan pengguna ramah, Ninja 250R bungkus seluruh banyak pukulan ... dan nyata, fitur sepeda besar ... ke dalam suatu paket sangat kecil.

2012 kawasaki ninja 250r special edition review dan Manfaat

Styling Spektakuler - The supersport fairing full size terinspirasi pada 2012 kawasaki ninja 250r special edition review menerima berkat melihat gaya baru untuk skema warna baru yang mengesankan. Edisi Khusus 250R juga menerima langsing roda Lime Green di atas roda hitam seperti Ninja ZX-10R!

User Friendly Chassis - 775 mm tinggi jok rendah, kompak mudah mengoperasikan sasis dan styling supersport penuh. Ninja 250R dikembangkan untuk menawarkan kinerja jalan untuk pengendara dari semua tingkat keahlian.

Tuned untuk Torsi - knalpot yg disisir ke atas dan 2 menjadi 1 desain knalpot memberikan kontribusi untuk meningkatkan torsi rentang rendah dan menengah.

Daya Penyebaran halus - Sangat kompak mesin kembar paralel disetel untuk memberikan mulus, langkah bebas kekuasaan. 2 x Keihin CVK30 carburettors memberikan respon throttle yang sangat baik dan torsi kisaran rendah dan menengah.

Keyakinan Penanganan Inspiring - Olahraga suspensi menyediakan menikung menakjubkan dan jalan memegang sementara 17 roda inci dan ban low profile menawarkan keyakinan-inspirasi penanganan.

Pengereman Powerfull - rem cakram 290mm besar kelopak memberikan nuansa fantastis dan kekuasaan besar berhenti di depan.

2012 Kawasaki Ninja 250R Special Edition ABS - Australian Specifications/Technical Details
Australia MSRP Price: See Australian Kawasaki Dealer for pricing

ENGINE

Type 4 stroke, liquid cooled, parallel twin
Displacement 248 cm³
Bore and Stroke 62.0 x 41.2 mm
Compression ratio 11.6:1
Valve system DOHC, 8 valves, 4 valves per cylinder
Fuel system Keihin CVK30 x 2 Carburettors
Starting Electric
Transmission 6-Speed
Clutch Wet multi-disc, manual
Frame Type Steel tubular diamond
Wheel travel:
front 120 mm
rear 130 mm
Tyre:
front 110/70 ZR17
rear 130/70 ZR17
Caster (rake) 26°
Trail 82 mm


SUSPENSION
Front 37 mm telescopic fork
Rear Bottom-Link Uni-Track with 5 way adjustable preload


BRAKES
Front: 290 mm disc with dual piston caliper
Rear: 220 mm disc with dual piston caliper
Overall length 2,085 mm
Overall width 715 mm
Overall height 1,110 mm
Wheelbase 1,390 mm
Seat height 775 mm
Curb mass 169 kg with full tank of fuel
Fuel capacity 18 litres


The specifications mentioned here apply to and have been achieved by production models under standard operating conditions. We intend only to give a fair description of the vehicle and its performance capabilities but these specifications may not apply to every machine supplied for sale. Kawasaki Heavy Industries, Ltd. reserves the right to alter specifications without prior notice. Equipment illustrated and specifications may vary to meet individual markets.

Read more »

Kawasaki Ninja ZX 250 RR

Kawasaki Ninja ZX 250 RR - Kontrol ngebut teknik dan peduli mesin baik '

Jika saya pernah diminta, setiap pemilik motor ini dengan kecepatan bisa mencapai 180-200km / jam. Jadi saya tidak berjuang di modifikasi mesin. Sepeda ini cukup kuat! Hanya sedikit kurang daya pickup dari NSR 250 (Honda) atau TZM 250 (Yamaha). Tapi jangan khawatir disebabkan belum tujuan pembicaraan kami lebih pada operasi mesin.

Umumnya, katup (Super KIPS) tidak secara dramatis terus menggunakan kontroler seperti TZM 150. Ninja ini menggunakan katup mekanik lebih tahan lama dibandingkan valve controller. Pembukaan throttle sedikit demi sedikit dengan membaca RPM. Minyak sepeda 2 stroke biasanya lebih tinggi pada RPM tapi tidak membebani.

2T minyak Menggunakan menjadi tugas dan saya menyarankan sini menggunakan semi-sintetis atau sintetis penuh saja. Pengalaman saya sampai sekarang saya menggunakan 2-tak oli mesin semi-sintetik cukup cukup untuk mengurangi jumlah karbon di dalam ruang bakar dan memfasilitasi pekerjaan pembersihan, terutama katup. 2T merek shell sekitar botol RM24/per atau 91,2 USD (Advance VSX). Tetapi untuk mendapatkan kepuasan lebih saya recommeding minyak MOTUL dan JUMLAH.

Motor 2-tak tidak hanya sulit untuk perhatian, tetapi rantai harus dilumasi jika masing-masing dapat memiliki 500 km pada entri blog yang saya diteliti. Jika indikator 2T adalah lampu merah, tidak menggunakan RPM setinggi 2T telah mengurangi tekanan untuk menghindari mesin kram (jam).

Read more »

2012 yamaha mio j 2012 spesifikasi

2012 yamaha mio j specs - A Yamaha Mio finally officially announced the sale price! After the display for the first time in Bandung and Bali, now consumers can order and take home, the first Yamaha tech skubek injection.

For on the road in Jakarta and surrounding areas, Mio J-FI berpelek fingers priced at USD 11.99 million. Mio CW J-FI or a removable crossbar rim carrying Rp 12.8 million and Mio J-CW Teen FI sold USD 12.93 million.

Price is a new variant complements Mio Fino sold for USD 13.5 Mio and Mio Fino Fino Sporty Fashion. While the Classic Fino Mio USD 13.65 million.

In February this Mio Fino delivery in all areas of Indonesia as much as 20,000 units and 32 300 units for Mio J. Yamaha DDS Region 1 area Greater Jakarta, Banten and Cikarang became the first area for delivery Mio Mio Fino and J so that consumers in areas that can directly buy it on February 3.

Delivery Mio Fino into a number of areas DDS 4400 J Mio unit and there are 7800 units. Before officially launched to the market, some consumers have been doing for the purchase of the Mio Fino indent when I saw the display DDS 1.

"Because many are interested, we are finally making the data name and contact number to call. So when they had no orders, just to follow-up. Most of the desire Mio Sporty Fino and the message that male consumers, "said Johannes BMS, Chief Marketing DDS Greater Jakarta.

Read more »

75 yamaha motorcycle

75 yamaha motorcycle - Yamaha motorcycles made since 1970.
All Yamaha motorcycles made from 1970 and up to present day. You can have the list sorted by year or model name. Click on a model name to see technical

Yamaha, Victory, Polaris I-75 YAMAHA POLARIS VICTORY
I-75 Yamaha carries top brands like Yamaha, Victory, and Polaris at a great price. side x sides, motorcycles, and dirt bikes, and stock thousands of accessories.

Show map of 171 North Keeneland Drive, Richmond, KY 40475, United States
Inventory I-75 YAMAHA POLARIS VICTORY RICHMOND, KY 859
Inventory I-75 YAMAHA POLARIS VICTORY RICHMOND, KY 859-626-0663. 2007 Yamaha FJR1300, Street Bikes, 2007, BLACK CHERRY, $9699.00

1975 Yamaha Motorcycles for Sale | Used Motorcycles on Oodle
Find 1975 Yamaha Motorcycles for Sale on Oodle Marketplace. Join millions of people using Marketplace on Facebook and Oodle to find unique used ...

I-75 Yamaha Motorcycle Dealer at 171 N Keeneland Dr, Richmond
I-75 Yamaha is a Polaris, Victory, Yamaha motorcycle dealership located at 171 N Keeneland Dr, Richmond, KY.
Show map of 171 North Keeneland Drive, Richmond, KY 40475, USA

Read more »

honda pgm-fi 125 fuel injection sepeda motorku

Sepeda motor honda memang sudah mempunyai daya tarik tersendiri semenjak saya kecil, jadi sewaktu mampu membeli sepeda motor tak lain hanyalah honda. Pada saat ini sudah puluhan varian honda di indonesia tinggal anda memilih sesuai minat dan kebutuhan anda, semuanya sudah tersedia, dari bebek, matic, sport semuanya ada.

Waktu pertama mempunyai sepeda motor, saya mempunyai sepeda motor honda grand impresa tahun 1997 sempat 2 tahun saya memilikinya, karena rem depan yang masih tromol akhirnya saya ganti membeli honda supra x 2001 yang sudah mempunyai rem cakram depan, dan lampu kristal pada lampu utama. Tapi kepuasan tak kunjung datang juga karena honda supra-x 100cc mempunyai shok breaker belakang yang sangat lembut dan kurang kuat bila untuk berboncengan, apalagi sering berboncengan yang berbadan gemuk, serasa tak mau jalan motor ini.

Akhirnya saya ganti lagi dengan honda kharisma 2003 yang mempunyai fitur yang saya cari yaitu memiliki shok breaker yang kuat, lampu kristal pada lampu depan, rem cakram depan dan memiliki cc yang besar, yaitu 125 cc. Biarpun dengan cc yang cukup besar honda kharisma ini sangat tergolong sangat irit.

Mengapa honda kharisma termasuk sepedah motor bebek yang memiliki cc besar namun irit, ini sudah saya buktikan sendiri dengan test drive touring dari mojo kediri ke museum 46 madiun hanya menghabiskan 4 liter saja pulang pergi. Itu sangat irit bagiku, itupun dengan kecepatan yang standart antara 70 km/jam.

Sempat 2 tahun mempunyai honda kharisma dan sekarang jarang sekali berboncengan ke tulungagung, dan sangat kaku honda kharisma ini bila hanya dinaiki sendirian, akhirnya saya putuskan untuk menukar tambah dengan membeli Honda pgm-fi 125 fuel injection, waktu itu tahun 2007 profit seharga Rp 15.400.000 hanya beda Rp 700.000 dengan honda GL max neotec pada waktu itu, dan selisih Rp 1.000.000 dengan Honda mega pro dengan velk jeruji.

Tapi yang saya cari bukanlah sepeda motor sport, yang saya cari adalah sepedah motor yang irit, teknologi terbaru, shok breaker yang pas dan lembut, rem cakram depan, lampu kristal yang terang itu saya dapatkan di honda pgm-fi 125 fuel injection. Berhubung dengan rutinitas yang selalu menggunakan sepeda motor maka alangkah baiknya menggunakan sepeda motor yang irit dan ekonomis.

Untuk membuktikan keiritanya saya coba test drive touring perjalanan dari mojo kediri ke klampisan kandangan kurang lebih sejauh 90 km pulang pergi. Waktu itu teman saya menggunakan sepeda motor supra x 125 karburator, dengan sama sama tangki berisi 1 liter bensin waktu berangkat dari mojo, Tapi memanglah bukti yang berbicara, waktu perjalanan pulang sepeda motor karburator sudah isi bahan bakar lagi di pompa bensin gayam, sedangkan untuk honda pgm-fi 125 fuel injection masih ngacir saja sampai mojo tanpa kehabisan bahan bakar.

Memiliki sepeda motor honda pgm-fi memang menjadi kebanggaan tersendiri karena keberanian mencoba. Mengapa saya bilang demikian, karena pada waktu itu sistem injeksi adalah hal baru di kalangan sepeda motor, dan hanya honda yang mengeluarkan sepeda motor injeksi, waktu itu belum ada review atau opini tentang honda pgm-fi fuel ijection. Jadi sekarang sudah tebukti kehandalan akan si gesit irit cuma honda pgm-fi fuel injection.

Sepeda motor honda pgm-fi 125 juga hanyalah sepeda motor buatan manusia yang tak luput dari kekurangan dan kelebihan. Honda pgm-fi 125 fuel injection tidak perlu service rutin, akan tetapi penggantian pelumas harus tetap rutin untuk melindungi spare part mesin sepeda motor, saya mengganti pelumas pada jarak tempuh 2000 km sekali dan menggunakan olie standart rekomendasi honda, Jaga selalu kebersihan busi karena ini sangat mempengaruhi performa dan ke iritan sepeda motor honda pgm-fi 125 fuel injection dan ganti saja busi bila sudah meragukan walaupun masih bisa digunakan.

Saya service sepeda motor honda pgm-fi hanya setahun sekali, dengan jarangnya service ini menekan biaya perawaatan sepeda motor. Ada pun kelemahan sistem injeksi dibandingankan dengan karburator adalah pada tarikanya, sistem injeksi tidak se spontan sepeda motor karburator, maka dari itu sepeda motor honda pgm-fi tetap yang paling irit. semoga bermanfaat

Read more »